並聯環路可通過下列措施達到各並聯環路之間的水力平衡:
A.環路佈置應力求均勻對稱,環路半徑不宜過大,負擔的立管數不宜過多。
B.應首先通過調整管徑,使並聯環路之間壓力損失相對差額的計算值達到最小。
C.當調整管徑不能滿足要求時,應采取增大末端設備的阻力特性,或在立管或支環路上設置
靜態或動態水力平衡裝置等措施。
D.以上都包括
正確答案:以上都包括
並聯環路可通過下列措施達到各並聯環路之間的水力平衡:
A.環路佈置應力求均勻對稱,環路半徑不宜過大,負擔的立管數不宜過多。
B.應首先通過調整管徑,使並聯環路之間壓力損失相對差額的計算值達到最小。
C.當調整管徑不能滿足要求時,應采取增大末端設備的阻力特性,或在立管或支環路上設置
靜態或動態水力平衡裝置等措施。
D.以上都包括
正確答案:以上都包括